建築工程防震設計遵守什麼原則
一般的建築工程防震設計,除考慮安全之外,還要合乎經濟的原則。因為要設計一座絕對耐震的房屋或橋樑,並非絕不可能。但是如果所在的建築費過份龐大,就經濟學的立場觀之,那就則不來。比如說某座橋樑的造價只要二百萬,為了要使它能夠承受地震規模等於八.五至九的最大級的地震,它的工程費要漲到五百萬甚至一千萬,那就不如等到橋毀後再重建一座。
從過去的地震紀錄資料去看,地震規模等於八,五至九者,全世界發生的次數大約為十年一次,至於規模大於九的地震,自地震觀測以來,尚未發生過。
因此,一項合乎經濟原則的防震設計,應該根據該地區以往發生地震的最大強度,以及未來可能重現機率定出適度合理的耐震要求,以避免人力物力的過度浪費。
「交通部中央氣象局地震震度分級表」(八十九年八月一日公告)
大地震所帶來的災難雖無法避免,但我們如能事前有計畫,臨事時能處理得當,應可將災害減至最低程度。
震度
分級 |
地動加速度
範 圍 |
人的感受 |
屋內情形 |
屋外情形 |
0 |
無感 |
0.8gal以下 |
人無感覺。 |
|
|
1 |
微震 |
0.8~2.5gal |
人靜止時可感覺微小搖晃。 |
|
|
2 |
輕震 |
2.5~8.0gal |
大多數的人可感到搖晃,睡眠中的人有部分會醒來。 |
電燈等懸掛物有小搖晃。 |
靜止的汽車輕輕搖晃,類似卡車經過,但歷時很短。 |
3 |
弱震 |
8~25gal |
幾乎所有的人都感覺搖晃,有的人會有恐懼感。 |
房屋震動,碗盤門窗發出聲音,懸掛物搖擺。 |
靜止的汽車明顯搖動,電線略有搖晃。 |
4 |
中震 |
25~80gal |
有相當程度的恐懼感,部分的人會尋求躲避的地方,睡眠中的人幾乎都會驚醒。 |
房屋搖動甚烈,底座不穩物品傾倒,較重傢俱移動,可能有輕微災害。 |
汽車駕駛人略微有感,電線明顯搖晃,步行中的人也感到搖晃。 |
5 |
強震 |
80~250gal |
大多數人會感到驚嚇恐慌。 |
部分牆壁產生裂痕,重傢俱可能翻倒。 |
汽車駕駛人明顯感覺地震,有些牌坊煙囪傾倒。 |
6 |
烈震 |
250~400gal |
搖晃劇烈以致站立困難。 |
部分建築物受損,重傢俱翻倒,門窗扭曲變形。 |
汽車駕駛人開車困難,出現噴沙噴泥現象。 |
7 |
劇震 |
400gal以上 |
搖晃劇烈以致無法依意志行動。 |
部分建築物受損嚴重或倒塌,幾乎所有傢俱都大幅移位或摔落地面。 |
山崩地裂,鐵軌彎曲,地下管線破壞。 |
註:1gal = 1cm/sec*sec |
防震守則
保持鎮靜勿慌張,切斷電源關瓦斯;身在高樓勿近窗,堅固家具好避處。
檢查住所保性命,危樓勿近先離開;公共場所要注意,爭先恐後最危險。
震後電梯勿搭乘,上下樓梯要小心;聽從老師避桌下,順序離室到空地。
室外行走避來車,慎防墜物和電線;行車勿慌減車速,注意四方靠邊停。
收聽廣播防餘震,自助救人勿圍觀;防震演習要確實,時時防震最安全。
|