 |
加入我的最愛 更新時間：2024-11-26 瀏覽人數：000803060 |
|
|
地產新知
圖像會說話
高市林蔭、生態及迎賓之優質步道，高鐵站通勤道曾子路工程啟動
高雄市政府工務局養工處為提供優質之行人空間，改善社區周邊環境，減少能源消耗及空氣污染，並建立城市的永續發展願景，已在曾子路迎賓大道二側分別規劃人行步道兼自行車專用道，以連結高鐵站、原生植物園及校園通學步道，形成一兼具交通及休憩功能的健康自行車專用道。
高市林蔭、生態及迎賓之優質步道，高鐵站通勤道曾子路工程啟動
發佈日期：2008年06月10日
高雄市政府工務局養工處為提供優質之行人空間，改善社區周邊環境，減少能源消耗及空氣污染，並建立城市的永續發展願景，已在曾子路迎賓大道二側分別規劃人行步道兼自行車專用道，以連結高鐵站、原生植物園及校園通學步道，形成一兼具交通及休憩功能的健康自行車專用道。曾子路迎賓大道以南島熱帶景觀展現高雄市特有的都市意象，提供市民及賓客優質、便捷的交通動線，完美地呈現舒適迷人的都市新風貌。
本工程整體計畫範圍西起高鐵路，東至博愛路為止全長672米。第一期細部設計範圍為西起高鐵路，東至華夏路為止，長約300米，計劃道路寬28米，主要工程項目為拓寬人行步道及增設植栽帶；並於高鐵路及曾子路轉角閒置空間做迎賓意象之水景公園改造，以串接左營高鐵站及原生植物園至主要聯外省道（台17線博愛路），並增設自行車停車位和休憩座椅等相關設施。另配合M台灣計劃佈設弱電寬頻管道一次施作到位，避免二次開挖造成民眾困擾，同時提升全市寬頻管道佈纜率，以有效達成全國政策之既定目標。本工程預計於97年年底施工完成，期許為高雄市之優質步道工程邁進一步。
養工處龔處長天發表示，結合五大計畫目標─都會門戶的塑造、街道空間系統化、綠色空間的延伸、教育空間的整合及建立參與式規劃模式，預計可以達到高鐵都會門戶迎賓的塑造、改善社區周邊環境，減緩高鐵車潮造成之空氣污染、區內空間資源重新整合及串聯，使綠地延伸、閒置空間（高鐵路及曾子路端景）再利用、街道空間社區化，引導社區優質化，以「小地方、好場所」為原則進行社區營造工程，並提供社區民眾直接參與社區營造機會，打造出一個友善的、適宜居住的幸福高雄！