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更新時間:2024-05-05
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高雄交通利多,高鐵通車效應、捷運年底完工等,帶動房市成長
高雄交通利多,高鐵通車效應、捷運年底完工等,帶動房市成長
2007年高雄房地產因高鐵通車效應、捷運年底完工、媒體報導的豪宅效應、2009年主辦世運會、開放大陸來台觀光進而離三通更近了的情況下,今年房市表現普遍被看好,具發展潛力或捷運等重大建設的地段,可望吸引更多的投資客進場。

高雄交通利多,高鐵通車效應、捷運年底完工等,帶動房市成長

  2007年高雄房地產因高鐵通車效應、捷運年底完工、媒體報導的豪宅效應、2009年主辦世運會、開放大陸來台觀光進而離三通更近了的情況下,今年房市表現普遍被看好,具發展潛力或捷運等重大建設的地段,可望吸引更多的投資客進場。

  依據高雄市政府地政處所公布的去年高雄市新建房屋交易量為1萬7887戶,呈現正成長的現象;高雄市房屋市場調查協會進行總數餘屋統計大樓住家累計餘屋僅7935戶;再依高雄市建築開發公會預估今年上半年大樓推案為5662戶,今年新成屋市場可望呈現量縮價穩的現象。

  依據高雄市房屋市場調查協會統計,前年新成屋大樓推出1萬2559 戶,去年則為8284戶,合計2萬843戶,但目前餘屋量僅7935戶,依台灣不動產資訊中心統計,去年高雄市購屋者平均搜尋時間從第1季6. 2個月、第2季6.7個月,下半年的第3季縮短為5.6個月,第4季更降為 5.1個月;平均議價空間也從第1季12.80%,第4季縮小至10.90%,再再顯示價格有回穩的跡象。

  依據高雄市購屋環境意願調查,所期望購屋環境中有32.70%的人選擇捷運站或高鐵站附近,其次是美術館或大型公共設施佔26%、臨公園為16.30%、學校14%…。

  此一願意調查可預測2007高雄市場將是產品個案表現的時期,基地地段、條件及好的景觀產品愈多,銷售就會愈好。2007年高雄房市被看好的地段是捷運站、高鐵站、巨蛋體育園區、美術館、農16及市區的A級地段。


高雄市交通、公共建設比例分析圖


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