【高雄訊】高雄市長陳菊26日接見ITS亞太各國領袖時,除與各國代表分享高雄市發展ITS的經驗,也特別提出大高雄智慧運輸系統發展3大願景。她說,縣市合併後,隨幅員擴增,未來大高雄智慧運輸系統發展政策,將以建立大高雄30分鐘生活圈為目標。
來自日本、韓國、印度、紐西蘭、澳洲、新加坡、香港、泰國、馬來西亞的ITS協會各國理事長、代表等18人,今天是在亞太會議輪值主席張學孔、市府交通局長王國材陪同下,前往市府拜會市長陳菊。
陳菊市長表示,高雄市建置智慧型運輸系統(ITS)已有成熟經驗,目前除可由交通管理中心直接改變紅綠燈時間,並利用資訊可變標誌,提供駕駛人選擇道路參考;在大眾運輸方面,目前高雄市所有的公車,都已裝置衛星定位系統(GPS),讓旅客可以隨時掌握公車目前位置及到站時間。另外,高雄市也已發展出城市電子票證,可搭乘捷運、公車及渡輪,也朝小額付費努力中。
陳菊市長同時也就年底縣市合併,大高雄智慧運輸系統發展提出三大願景,包括「發展四大智慧運輸走廊(Smart Corridors),提升運輸效率」、「建立緊急救災管理系統(EMS),防患災害衝擊」、「建置大高雄轉運中心監控系統,確保準點運輸」等。
她並進一步說明指出,「發展四大智慧運輸走廊(Smart Corridors),提升運輸效率」。即運用先進影像監控、路況/事件偵測、衛星定位與即時運算之科技,並結合應用高快速公路與都會區平面道路資訊,建置:國道10旗美文化智慧運輸走廊、國道 1 高雄科學園智慧運輸走廊、台 88 大發工業智慧運輸走廊、台 17 林園工業智慧運輸走廊;「建立緊急救災管理系統(EMS),防患災害衝擊」。源於2009年8月,台灣南部地區遭受氣象史上最慘烈的莫拉克颱風侵襲,造成許多民眾生命財產的損失。因此將在交通管理中心導入洪水自動預警、衛星氣象圖資及區域災害管理等系統,結合高科技資通訊設備,並配合「災害應變中心」,在颱風或水災等緊急狀況發生時立即啟動,快速有效疏散居民並及時救援,確保居民的生命財產安全;「建置大高雄轉運中心監控系統,確保準點運輸」。即未來大高雄將建置兩大主轉運中心(高雄車站、高鐵左營站)及四大次轉運中心(鳳山、岡山、小港、旗山)。並利用衛星定位系統,有效掌握公車即時位置,並建立轉運中心即時轉乘資訊,提供市民無缝接駁,降低等車時間。
與各國代表分享高雄市發展ITS的經驗,陳菊市長也感謝高雄市能被選為2011年智慧型運輸系統亞太論壇暨交通科技展(The 11th Asia-Pacific ITS Forum & Exhibitions )論壇的舉辦城市,代表市民致上竭誠歡迎之意,並期盼為高雄市的ITS建置提共更多寶貴意見。
2011年智慧型運輸系統亞太論壇暨交通科技展,明年6月8日至6月10日於高雄市舉辦,屆時將有來自亞太各國的ITS協會會員及產官學界500多人與會。