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加入我的最愛 更新時間：2024-11-26 瀏覽人數：000803060 |
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綠色交通大幅成長 七大行動展望縣市合併「30分鐘生活圈」
大眾運輸使用率提升4倍。針對楊秋興陣營的批評，高雄市政府市長室主任曾文生11月8日表示，4年來推動交通建設，包括高捷通車、建構捷運接駁公車路網、新闢168環狀線等幹線公車路線、增購公車數輛與創設公共自行車租賃系統等，讓高雄市大眾運輸使用率從3%大幅提升至16%。
綠色交通大幅成長 七大行動展望縣市合併「30分鐘生活圈」
大眾運輸使用率提升4倍。針對楊秋興陣營的批評，高雄市政府市長室主任曾文生11月8日表示，4年來推動交通建設，包括高捷通車、建構捷運接駁公車路網、新闢168環狀線等幹線公車路線、增購公車數輛與創設公共自行車租賃系統等，讓高雄市大眾運輸使用率從3%大幅提升至16%。
捷運局長陳凱凌指出，高雄市推動捷運建設，一開始就考量大高雄生活圈的需要，高捷紅線從小港到高縣橋頭鄉，橘線則通達大寮鄉，面對縣市合併，市府在今年7月3日為高捷岡山站動土，並積極爭取捷運岡山路竹延伸線獲得行政院長承諾。陳菊市長更提出「交通政策白皮書」，未來將以「推動層級運輸架構，發展五大公共運輸系統」等七大行動，打造大高雄成為「30分鐘生活圈」。
陳凱凌也說明，輕軌捷運今年3月剛通過行政院環保署環評，目前正積極辦理招商，已有多家廠商與捷運局接洽探勘路線。 隨著大眾運輸使用率的提升，高雄市政府也積極進行公車汰舊換新，交通局長王國材表示，目前高雄市公車數量為907輛，除了市府公車處外，三家民營業者也都有繼續添購車輛的計劃。
王國材強調，高雄市公車數輛雖然未達1000輛目標，但以907輛的數字來看，執行率已達90%以上，未來會持續努力！至於楊秋興陣營指稱高雄市目前只有496輛公車，數據引用顯然有誤。