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「新台17線跨出一大步」─內政部都委會審議通過
為疏解本市南北交通龐大車流、減輕中山高本市路段的嚴重交通瓶頸並因應高鐵通車、2009舉辦世運會帶來的交通衝擊，都發局表示，新台17線都市計畫變更案業經97年4月1日內政部都市計畫委員會第679次會議審議通過。後續經核定發布實施後，將有助於配合世運國際賽事之舉辦、紓解高鐵左營站及左楠地區交通瓶頸，達到交通分流的目的，新台17線計畫已跨出重要的一大步。
「新台17線跨出一大步」─內政部都委會審議通過
發佈日期：2008-04-16
為疏解本市南北交通龐大車流、減輕中山高本市路段的嚴重交通瓶頸並因應高鐵通車、2009舉辦世運會帶來的交通衝擊，都發局表示，新台17線都市計畫變更案業經97年4月1日內政部都市計畫委員會第679次會議審議通過。後續經核定發布實施後，將有助於配合世運國際賽事之舉辦、紓解高鐵左營站及左楠地區交通瓶頸，達到交通分流的目的，新台17線計畫已跨出重要的一大步。
都發局指出，市府規劃新台17線道路，計畫路線係沿援中港軍區跨越後勁溪、海軍軍區並南向銜接中正路至左營南門圓環，路寬40～50公尺，總長度約7公里。本案路線規劃經市府與國防部多次協商達成路線定案，現業經完成都委會審議，後續將啟動新台17線建設工作。
都發局表示，新台17線是根本解決全市交通問題的重要方案，市府於自95年葉前市長就任期間，即專案向交通部蔡部長專案簡報該路線之可行性，並獲其支持；但因該路線大部份屬軍方土地，後經陳菊市長與國防部多次會勘協調及折衝，最後路線圓滿定案。
為加速落實新台17線之興闢，本案前經97年2月26日高雄市都委會第323次會議審議通過後，都發局即迅速報內政部核定並經審議通過，充分展現市府施政之績效。新台17線未來完成開闢後，將可形塑高雄都會區交通新動脈，藉由其路線與路幅寬度改善，達成交通分流目的、分散中山高及左楠地區交通車量，並節省公路總旅行時間、疏散高雄市西側市中心區之交通、帶動大高雄都會區建設與發展。